Den Paseo kaufte ich 1997 neu als S Modell. Irgendwann fingen dann auch mal die ersten mehr oder weniger kreativen spinnereien an das Auto zu verändern. Zu diesen Zeitpunkt gab es für den Paseo noch nicht so viel Auswahl wie es heute der fall ist.
Verändert wurde folgendes:
Innenraum teillackiert
Sportpedalle
Schaltknauf von ATU *g*
Maßgeschneiderte Sitzbezüge (Blau/Schwarz)
Außenspiegel vom Celica T20 in Wagenfarbe
Türgriffe in Wagenfarbe
Dachantenne
Antenne an A-Säule entfernt
Spoilerkit von Nippontuning (Embleme vorne entfernt)
Weiße Blinker (vorne+Seite)
Eigelb aus Frontblinker entfernt
Heckflügel von Nippon
Edelstahlsportauspuff ab Kat (Sonderanfertigung von Stüber Auspufftechnik)
K&N Filter
Tieferlegung 40/55
Koni Gelb
205/40R17 auf 7,5x17 Oxigin 1 fullchrome
getönnte Scheiben (hinten/Seite)
Keil in Frontscheibe
Funkfernbedienung mit Blinkeransteuerung
Fächerkrümmer
Katatrappe
Eingeschweißter dezenter böser Blick
Eingeschweißter Eigenbau Lufteinlaß Motorhaube
Hier ein paar Daten (vorher/nachher):
So sient er heute aus.
Das Gruppenbild unten dürfte min. ein User kennen.
